Вело-дело. Технические вопросы

зато понтовее) хотя если по такой грязи, что обод запачкаешь, не ездить - то и дисковые и вибрейки одинаково эффективны.

 

Для первого вела хороший. У меня был когда-то ТРЕК4300, нравился мне. Но я б взяла с вибряками. Дисковые тормоза в таком ценовом диапазоне фуфло.

Вот что ты пишешь?? Человек покупает первый велик... на кой ему там сразу менять навеску, резину. А руль зачем обматывать? Это не шоссер. Если не ездить в походы без багажника тоже можно обойтись. То что действительно надо купить сразу с великом это насос, запасная камера и набор латок, задний маячок. Фонарь лучше купить позже но хороший (он часто мне и по хозяйству дома пригождается). Ну список чего купить можно продолжать бесконечно)) Еще например из первого что мне потребовалась это очки (хотя сперва я год где-то в обычных очках от солнца ездила, а потом купила спортивные со сменными стеклами) и перчатки.

 

Re: А у меня...

Да, после нескольких недель попа превращается в один крепкий и стойкий к боли МОЗОЛЬ

память у тебя канешно... дословно помнить что я писал про велоседло 3 года назад...
вот такое у меня, только белого цвета. Очень мне понравилась разница в ощущениях - оно жесткое и с вырезом посерединке. Сидишь как влитой.

 

Та я ж не спорю. Вопрос был зачем покупать новый вел, а потом что-то там сразу менять? Можно сразу выбрать с такой обвеской какая требуется для заданных целей.
На счет рюкзака, то есть специальные велорюкзаки с вентилируемой спиной.

 

Там не отверстия, а спец. конструкция, когда спинка не прилегает к спине и воздух там свободно гуляет.

 

Если бы у меня на данном этапе стоял вопрос покупки велосипеда - я бы чесно купил б/ушный, ездил и менял бы под себя все что не нравится. Одно что - внимательно бы отнесся к подбору рамы, ее размер это действительно №1 момент. Всякие советы - это разговоры в пользу бедных, покупаешь, ездишь и сам понимаешь что тебе нужно а что нет. Я вообще купил Stels 710 (нищебродский велосипед по всем велосипедным меркам но это единственное новое 22 размера что я нашел) но обвес на нем стоял такого же класса как на этом Треке и цена - такая же. Так вот за эти 3000 грн я как то встретил АФИГИНИТЕЛЬНЫЙ Bergamount с пневмовилкой и хорошим обвесом (мужик продавал на авторынке причем по глазам его было видно что продав за 2000 грн он будет счастлив), облился слезами и соплями, поцеловал свой стелсовский талон на 2 бесплатных техосмотра и уехал домой.

 

Спасибо, Кэп

 

BlackMen,
Велик будешь брать, посмотри на раму, чтобы без дефектов была

 

ser_velton,
А как это выявить, если она сварена, зачищена и окрашена заново? Сам факт окраски конечно уже настораживает, но она могла быть и просто из-за желания предыдущего владельца сменить облик рамы.

 

Да это хороший вариант. Но, как правило, так говорят те кто уже катаются и много или немного шарят в великах. Если человек совсем чайник, то ему легко могут впарить фигню за несоответствующие деньги. Надо уметь оценить состояние вела и степень изношенности деталей чтоб понимать стоит ли вообще его покупать.

 

Спасибо за советы.

В общем, я так понял: Куплю я лисапед подходящий по размеру рамы. Все остальное навесное и прочее оборудование буду докупать по мере надобности, необходимости и накопления личного опыта.

 

ser_velton, по-моему по инету сейчас можно всё что хочешь заказать.

 

ну площадь платы там не такая уж и большая

Но цена кусается - за одну такую штуку Monkey Light Pro просят $975
При том, что мелкие у них cтоят гораздо дешевле - $40-60 http://www.monkeylectric.com/wheel_light_comparison/
Видимо гироскоп и синхронизация картинки с частотой вращения колеса дают такую надбавку.

 

Gelsing,
А питание у неё тоже от движения или ещё вес аккума добавляется?

 

Да, там баттарейки/аккумы, судя по таблице:

 

ser_velton,
Настоящие гонщики такими игрушками не балуются)

 

Профессионально ездят! Карбон это конечно круто, но из обычного вело-любителя он профи по волшебству не сделает.

 

Ну вот как спать на нём научишься, будешь самым настоящим) А пока не дотягиваешь)

 

Вспомнилось

 

А у тебя вилка люминиевая или ... какая ?

 

Снимай вилку,тащи в мастерскую,где есть аргонная сварка.Пусть они пропилят паз по линии трещины и проварят. Для верности.можно сверху ишшо накладку или хомут приварить ... Должно выйти дешевле покупки новой вилки ... Хотя,я канешна ваших цен не знаю.
Только паз по трещине надо делать ОБЯЗАТЕЛЬНО,что бы нужная прочность была.

 

Дык ... от сварщика всё зависит. ты даже на свою фотку посмотри. У тебя там сварной шов ... Ездил же,не боялся )))

 

А на заводах кто варит ? ... Дед Мороз,штоль ? )))

 

Глянь тут: http://aukro.ua/komplektuyushchie-ramy-vilki-144659?order=pd&p=2

 

А шо ты хотел? Чтоб найти недорого золотую вилочку - нужно кучу гамна перелопатить)).
Ты бы написал модель вилки, которая тебе нужна. А то от фонаря что тебе насоветовать можно?)
На Slando ещё можно пошукать - но опять же - определись с моделями.

 

ser_velton, в барахолке на Харьков Туристе ( http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewforum.php?f=44 ) искал?