Что лучше выбрать: старую иномарку или молодую классику

Девяточка гаражного хранения. Движок отменно прёт, нареканий даже по звуку нет. А вот мелкие косяки, аля болезнь всех русиш авто - это да, от них не убежать, будь хоть она новая. Я многим выше писал об этом. Да и потом... Если у меня на шкоде полетит турбина, то тут будет уже не 3000 р. А как бы не 3000$
Но я ни в коем случае не кидаю камень в огород ценам иномарок. Просто точно знаю что 1 раз потрачусь за полгода на иномарку, чем буду постоянно трахаться с русиш авто.

Кстати за эти дни надумал её скинуть.

 

Chuvak,
ну друг, не надо мне тут про свой стаж и опыт, потому, что поверь он нефига не значит, потому что я тебе говорю, как один из тех людей кто разводит таких опытных на ремонт панели приборов на 3к руб. Ты конечно можеж сказать что ты просто слишком крут и тебе не до ремонта русского ведра, но здается мне что тогда бы ты не ездил на шкоде и не покупал жене ведро без тормозов.
p.s. про орфографию это ок, когда аргументы кончаются самое время обвинить собеседника в безграмотности.

 

Вот опять таки . Про опыт и стаж )
Зачем выбирал с турбиной ?
Это слабое место и всем известно и в ремонт влетишь.
Ладно бы новую покупал, так и то - я например и это учитываю, даже думая о новой ИНОМАРКЕ.

Не тряси стажем, когда делаешь такой выбор, с Алансоном согласна.
Пысы. Мой стаж 12 лет - это на случай твоих помидоров )

 

За тем что знаю что на ремонт деньги найду)

 

Пепелац с турбиной, конечно, уступает атмосфернику по надёжности, но при должном уходе способен проездить долго. Тем более ВАГ'овские машины, которые известны своей надёжностью. Несколько нехитрых правил и машинка, в частности турбина будет радовать владельца долго-долго.

Можно купить турботаймер или просто не лениться, а давать минут 5-10 машине поработать на холостых, стравливая давление и давая интеркулеру охладить турбину + насос будет турбину маслом питать, прежде чем глушить её. Это продлит срок турбины. Хотя, ресурс у них всё же есть, порядка ста тысяч км - "средний пробег по больнице"

 

Пасиб за советы, Belketre. Турбина вообще радует пипец. Вообще везде. Что в городе, что на трассе.

 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9V7MIRIuvw8

 

Old Fox, а куда делся водила?)

 

недавно ара приехал, 92 года семёрка - тосол в первый цилиндр хлещет, мол, "братухе продаю", башку шлифанули, прокладку поменяли, вроде нормально.
ара на радостях что семёрка едет и на ходу не глохнет, аж на новые свечи и воздушный фильтр расщедрился.
и что самое смешное, машина едва ехала на этом подгоне при покупателе. Ара наш по глупости беспросветной забыл обёртку ватную с фильтра снять, так его в карб засунул.

 

Знакомый моторист купил фолькса по обьяве , за копейки , типа движок сдох ... увалок на галстуке , на след день приехал на нем на работу , сказал прокладку гбц поменял и ок , третий год ездит

 

Моторист однако гад.

 

...раз скупает всё подряд :P