Цена авто??

Для чего покупается - зависит.

 

Это всё зависит от твоего бюджета.

 

поди это круто. годовой доход за авто отдавать
хотя...не знаю...может так и выходит

но чет как-то жжутко звучит....целый год...ничего не покупать. только на машину зарабатывать(((

 

Ну конечно же, если он при этом ещё и научится есть траву и кору деревьев и спать в теплотрассе,то может и накопить.

 

ныне автокредитование рулит и многие этим пользуются

 

Так я те ж выше сказал,и если уж ты хочешь конкретностей,то так и говори,как купить тачку,исходя из такой то месячной зарплаты.

 

мне бы вот так же...только машину за 5 милл.) в общем даж и машины не надо.....пусть просто з/п будет в 2,5 милл))

 

Развалюху купил. Потом проблемы будут.
надеюсь, не побежит с претензиями к продавцу, как у нас произошло.(((

Новый фольцваген самый дешевый стоит 450 тыс руб. А вольво классом круче.

если денег мало, то лучше бы тойоту взял за 200-250 тыс руб проиезди бы года три и продал.
Может еще есть варианты, но авто дешевле 200 тысяч - это металлолом и вложишь больше, чем .... короче вложишь немало!

 

Ну пусть так. Значит, повезло парню!!! )))

Купить Вольво за 70 тысяч рублей в хорошем состоянии - это очень и очень хорошо.
А какого года машинка?

 

Чем же Вольво круче VW?

 

Нет?
Я думала, круче.
Знаю, что фольцваген собирают сейчас в Питере. Про Вольво не знаю.

Но думала, что Вольво, БМВ, Ауди круче vw.

То есть авто 30 лет. ну тогда может стоить 70 тысяч рублей.
но это же и есть металлолом... у мужа авто 1982 г. Я не стесняюсь называть это своими именами - развалюха и металлолом.

 

VW в Питере не собирают, иначе бы полПитера ездили бы только на VW, собирают некоторые модели в Калуге.
Вольво же собирают в Швеции и в Китае. В Китае почти все детали делают. А хозяин Вольво китайская фирма.
Вольво делает упор на безопасность, и этим славится. VW тоже. Но считается в народе, что VW делает народные автомобили, поэтому VW стал выпускать Ауди как модель премиум класса. Но после приобретения Шкоды, народным автомобилем стала эта марка, а VW стал очень близок к Ауди, очень мало отличий и одни взаимозаменяемые комплектующие.

Кстати, Порш -это инженер из фирмы Фольксваген, открыл собственное производство спортивных автомобилей.

 

не поняла фразы.....вроде ПОрше и сейчас выпускаются. и чего бы им не бегать???

если разговор о машине выпущенной в 80-х. то сравнивать ПОрше и копейку тогож года. да хотя бы не копейку. а простую модель Вольво или Мерина.........какой смысл их сравнивать??? раритет и рухлядь это разные вещи

 

Вольво за 70 000 руб. это именно рухлядь
тут показательна цена
нее...как вишь и на такое ведро находятся свои покупатели
в общем, если вернуться к теме топика, то тогда автомобиль должен стоить больше двух з/п
если приводится З\п в 35 000 , то тогда пусть будет годовая з/п. за 420 000 новою машину можно наверное купить

 

Это нужно чтобы тебе очень повезло с продавцом,что бывает крайне редко.Всё хорошее не продаётся дёшево.

 

Ну если уверен,так действуй,тока не забудь перед покупкой пальцем в железный панцирь автомобиля потыкать,чтоб где нить не провалился.